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网易汽车3月20日报道
党的二十大报告提出，要全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标，以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴。汽车产业现代化是中国式现代化的重要一环。我国是新能源汽车全球第一大国，这为汽车产业现代化奠定了基础。在全球电动化、智能化加速的新形势下，如何把脉汽车产业下一阶段发展，推动汽车强国建设，探索出一条有中国特色的汽车产业现代化之路，是行业人士共同关心的问题。
基于此，定于3月31日至4月2日在京召开的中国电动汽车百人会论坛（2023）将以“推进中国汽车产业现代化”为主题，邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表共聚一堂，围绕全球汽车产业发展形势、新能源汽车高质量发展路径、中国智能网联汽车发展战略、动力电池等核心产业链供应链发展趋势、新一代汽车消费变革趋势、汽车与能源协同发展策略、新型交通能源保障体系，商用车转型方向、汽车后市场创新路径、汽车数字化与智能制造模式等多个话题展开讨论。
2场全体大会 行业视角高屋建瓴 国际视野合作共赢
高层论坛与国际论坛是引领历届中国电动汽车百人会论坛的两大“灵魂”论坛，每年都以高屋建瓴的议题设置和重磅嘉宾的参与吸引了行业高度关注和热情参与。高层论坛素以行业决策人士齐聚、信息产出大而著称。国际论坛则广邀新能源汽车产业的代表性国际组织和各国产业精英，以凝聚全球智慧，促进国际共识而闻名。
2023年，两大论坛又将以怎样的方式打开？带来哪些关联未来的重要信息？
4月1日上午，以“加速电动化转型，促进交通与能源绿色融合发展”为主题，国际论坛将主要探讨全球汽车能源发展的新形势与格局；全球新能源汽车与能源融合的新趋势及新进展；全球能源与汽车产业合作的新机遇与新模式；面向产业协同的新技术与解决方案；推动绿色能源供给体系与绿色产业链生态建设的策略；加快能源与汽车融合发展的中长期路径及政策体系。
4月1日下午，紧扣本届论坛主题“推进中国汽车产业现代化”，高层论坛将重点探讨新能源汽车高质量发展的路径及政策体系；中国智能汽车产业发展的顶层设计；汽车与能源、交通、城市协同的路径与方案；先进企业战略与重大实践。从国家纲要层面的高屋建瓴到行业企业的实践感知，全面阐释和讨论如何更好推进中国汽车产业现代化。
4场高端闭门会议 引导深度研讨 破解行业难题
2023年百人会论坛将采用开放论坛与闭门会议并重的办会新模式，升级打造4场高规格闭门会议，力邀相关政府部门、企业决策者、专家学者就当前产业发展的热点、难点问题集思广益，以高质量的闭门研讨氛围，为政策制定者和企业决策者研判产业形势，掌握政策趋势，破解行业发展难题提供智力支撑。
3月31日上午，论坛首日将并行举办两场闭门会。面向新形势的汽车产业管理体制和治理体系研讨会进行关于智能网联汽车监管体制，汽车生产企业与产品准入、投资准入、产能管理等有关制度和政策，中国汽车产业对外开放政策，建立汽车由购买管理向使用管理转变的政策体系等议题的讨论。
以“加速中美商用车零排放转型”为主题的中美交通碳中和高端圆桌会将邀请中美商用车领域政府和企业代表，探讨中美在商用车零排放转型领域的最新进展；中美商用车转型的方向及转型过程中面临的重大挑战；商用车发展技术路径及创新模式；中美商用车领域未来合作方向；推动中美商用车发展及合作的政策建议。
3月31日下午将召开中国汽车产业发展形势与政策闭门研讨会暨百人会理事会。围绕推进中国汽车产业现代化主题，百人会理事成员及政府有关部门代表将深度分析2023年度行业发展趋势，并闭门研讨推动中国汽车产业高质量发展的政策制定与路径方案。
4月2日下午将举办全球电动汽车发展与政策闭门圆桌会议，特邀国际机构组织与代表探讨全球主要国家新能源汽车最新政策和产业变化趋势；全球汽车供应链变化的挑战与对策；绿色低碳供应链发展路径与协同体系；中国汽车产业融入全球市场与供应链体系的路径；全球新能源汽车产业合作机遇。
9场专题论坛 多领域集中探讨 不同主题精准覆盖
建设现代化产业体系，是顺应新一轮科技革命和产业变革大势的内在需求，也是建设汽车强国的关键路径。汽车制造业体量庞大、产业链冗长，涉及无数跨界领域与成千上万的零部件制造环节，如何将每个领域看清摸透，尽可能掌握更多行业现状并预判未来发展趋势，是每个汽车从业者的参会诉求。
3月31日上午将举办以“车路协同发展的中国方案”为主题的第三届双智论坛。本届论坛将定向邀请国家有关部门领导、16个试点城市代表，以及汽车、交通、城市规划、通信等领域的知名专家与企业高层管理者共同参与，深度探讨如何打造涵盖路侧感知、通信、能源、定位、算力等在内的基础设施支撑体系，明确中国方案建设路线；如何构建城市综合道路交通体系，利用智能化手段提升城市管理和交通治理水平；如何完善面向汽车、出行、交通管理和城市管理等不同应用场景的技术方案，以及多部门、跨部门的双智协同推进机制。
4月2日全天，大会将组织召开8场专题开放论坛，深入汽车产业细分领域，针对性交流和破解产业难点痛点。届时，各行业领域内的代表性企业家、权威专家学者、新技术与应用的创新创业者将参会发言。
1、汽车市场与消费论坛主题为“科技引领消费变革”。交流内容包含电动化、智能化时代的汽车市场变化与消费趋势；新形势下的品牌战略与数字化营销手段；传统品牌向新能源汽车转型的方式；豪华品牌向新能源化转型进展，以及新能源豪华品牌的新布局；自主品牌出海策略；新能源品牌向上策略；科技力量赋能汽车企业的路径。
2、动力电池论坛主题为“打造有全球竞争力的电池产业”，将探讨如何巩固中国电池产业优势地位；把握全球机遇，培育世界级电池企业；下一代电池及材料创新研判；完善动力电池全生命周期管理等。
3、新一代汽车能源设施体系论坛主题为“构建新一代汽车能源设施体系，落实国家绿色发展战略”，探讨构建立体化、低碳化、智能化的交通能源服务体系；协同推进多种能源基础设施供给保障与低碳转型；低碳能源基础设施新技术与新模式；低碳能源基础设施规划布局。中国氢能基础设施技术现状与投资机遇，加氢站关键技术、建设成本与运营经验，氢能基础设施国家标准与安全问题分析等。
4、新能源汽车后市场论坛主题为“电动化智能化时代汽车后市场变革与创新实践”，将围绕新能源与智能汽车后市场标准体系建设；新能源与智能汽车检测评估、售后维保、安全管理、保险金融、交易流通、回收再利用等关键领域的新进展；新能源与智能汽车后市场后服务发展趋势；汽车技术路径变革给后市场后服务产业带来的机遇与挑战；后市场后服务环节的技术与商业模式创新路径等议题展开讨论。
5、商用车可持续发展论坛主题为“深度变革中的商用车产业发展”。讨论内容包括新能源化和智能化给商用车产业带来的变化；商用车领域新业态、新模式、新技术、智能化的应用带来的变化；新能源商用车产业在补贴政策退出后面临的问题和机遇；商用车新能源化和智能化的标准统一实现路径；商用车电动化领域的新技术与落地应用；商用车智能化发展趋势与跨界创新；新能源商用车基础设施建设及布局；新能源商用车后市场的发展和趋势。
6、汽车产业数字化论坛主题为“汽车产业数据驱动与数字化转型”，将探讨汽车数据衍生的新价值及数据驱动下的新商业模式；数据赋能汽车技术、产品和服务创新升级的方式；安全合规下最大化释放汽车数据全生命周期价值；我国汽车数据管理的最新进展、问题与趋势；完善数据产权、流通交易、收益分配、安全治理等法律法规和管理制度的建议；汽车产业数字化转型首要方向；可转型的具体领域及实施路径；如何提升数字化转型的投入产出比；汽车产业数字化转型的成熟和薄弱环节；推动汽车产业数字化转型面临的痛点及建议。
7、智能汽车论坛以“智能汽车产业进展与趋势”为主题，将围绕芯片、操作系统、域控制器等智能汽车关键技术进展；智能汽车进入量产阶段的整车进展；车路云一体化进展及趋势；整车与零部件企业发展格局与创新路径；智能化阶段的产业链企业关系；构建智能汽车发展的新生态体系等议题展开讨论。
8、汽车新生产方式论坛（NPS）以“汽车新生产方式的创新实践”为主题。本论坛重点围绕整车企业新制造创新实践；整车制造平台与成本优化；虚拟工厂与数字孪生在汽车领域的应用；汽车领域T0量产实践；整车C2M柔性定制新实践；数字仿真在汽车研发和工艺领域的应用；从生产线到整车交付的数智化物流；汽车零部件企业智能制造创新与价值等议题展开讨论。
本届论坛同期还将举办年度新车展示、产业链及核心零部件展示、重磅课题研究报告发布等全面贴近产业实践，促进跨界交流的互动活动，为参会嘉宾带来多样化、沉浸式会议体验。
作为新能源汽车领域一年一度的行业盛会，中国电动汽车百人会论坛至今已连续举办八届。八年来，凭借准确的主题设定和高规格的嘉宾阵容，百人会论坛的行业影响力不断扩大，已成为汽车、能源、通讯、交通等跨界产业共同关注的行业盛会。
